中国经济主要以基础建设和制造业为主,发达国家则以服务和金融业为主,对物流的需求量不同。从单位GDP的货运量看,每万美元GDP美国只需要7.7吨货运量,而中国需要48.7吨,因此发达国家相对的单位GDP货运量较低,会对物流成本占GDP比例有下降作用。如果不了解中美经济结构差异,就会简单得出中国物流成本高于美国的结论。当今,国际物流正向精细化方向发展,从前不计成本、拼人力物力的模式已难以为继,我国物流必须结合实际由传统物流向信息化、现代化物流发展。从目前形势看,物流业降低成本提有效率率的潜力和空间很大,应从内外部两方面入手。从上海物流专线厂家物流业内部来看,目前物流企业同质化竞争严重,急需提高行业集中度,实现规模效益。在外部环境方面,要大力构建和完善全国运输网络,打破跨省运输难的现状,优化运输流程,打通多式联运机制。只有这样做了我国的物流也才能真正的发展起来。